مجلـه ی علمی و پژوهشـی «شریـف» به عنـوان یکی از پیشگـامـان مجـلات علمـی و پژوهشـی دانشگاه ها با شکل و محتوایی متفاوت و متناسب با نیازها و اقتضای زمان در سال 1363، فعالیت خود را آغاز کرد، و در پی آن با هدف تکمیل رسالت علمی - فرهنگی در سال 1371 در قطع و قالبی جدید به حیات خود ادامه داد.

پس از یک دوره ی 10 ساله، و انتشار شماره هایی در خصوص "آموزش عالی کشور"، "ارتباط دانشگاه، صنعت و دولت"، "محیط زیست"، "بیوتکنولوژی" و ....، در سال 1380 با رایـزنی های متعدد با مسؤولان وقت دانشگاه، این مجـله به انعکاس دستاوردهای علمـی و پژوهشی استادان دانشگاه های سراسر کشور در زمینه های مختلف علوم و مهندسی اقدام کرد.

مجله ی شریف در سال 1383 بر اساس مصوبه ی وزارت علوم، تحقیقات و فناوری به جُرگه مجلات معتبر علمی و پژوهشی کشور پیوست و از آن پس در سه زمینه ی مهندسی "عمران"،"مهندسی مکانیک" و "مهندسی صنایع و مدیریت" به فعالیت خود ادامه داد.

در حال حاضر مجله ی "مهندسی مکانیک شریف" توانسته است با دریافت سالانه بیش از 200 مقاله و انتشار منظم دو فصل یکبار- دستاوردهای علمی، پژوهشی محققان کشور را به نحو شایسته یی در اختیار علاقه مندان به موضوع پژوهش قرار دهد و در پایگاه های داده یی معتبر کشور نمایه شود.

شماره جاری: دوره 35.3، شماره 1، مهندسی مکانیک، بهار و تابستان 1398، صفحه 1-154 

مقاله پژوهشی

2. بهینه سازی، تحلیل ترمودینامیکی و انتگراسیون سیستم هیبریدی مشتمل بر پیل سوختی کربنات مذاب و موتور استرلینگ

صفحه 3-11

10.24200/j40.2018.10750.1408

میرحسین آقاخواه رازلیقی؛ محمدعلی رمضانی؛ محمد افتخاری یزدی؛ آرمن آدامیان